うなる広角ストローク、テクニック重視モデル。
「ドライブクレーター」搭載、瞬時のねじれが生む高回転ドライブ。
■カラー：IFB (506 インフィニットブルー)
■サイズ：UXL1
■全長：690mm
■バランスポイント：平均290mm
■使用対象者:
男性/上級、中級
女性/上級、中級
■推奨張力：25～35(lbs)
■素材：高強度カーボン＋タフGファイバー＋マイクロコア＋ゴムメタル
■原産国：日本
■推奨ストリング：
サイバーナチュラルブラスト（CSG650BL）
S-トレース（SGST）
■特長：
・ドライブクレーター/「ねじれ」が生み出す、高回転ドライブ
・タフGファイバー/カーボンの反発性を融合した、新グラスファイバー。
・ナイトロフレーム/
フレームトップ～サイド 【極エアロ形状】極エアロ形状により、コンパクトなスウィングでも鋭い振り抜きを実現。
フレームサイド 【高剛性断面形状】潰れにくい高剛性断面形状により、打球時のパワーを更に向上。
ヨーク 【極薄形状】スリム化した極薄形状で振り抜きを高める。
・ゴムメタル/大きなしなり、たわみから精密に復元する素材。パワーロスを抑え、確かなコントロールと反発力を実現。
※ゴムメタルは、トヨタ自動車グループにて開発された素材で、金属材料では不可能と考えられてきた「低弾性率化」「高強度化」を両立させた夢のチタン合金です。
・SD-GRID/高振動吸収繊維をグリップに格子状に複合。強打、オフセンター時にもマイルドな打感で安心して打てる。
・アームシェイプ/面の安定性と素早い振り抜きを追求した独創の形状。力を確実にボールに伝え、正確なスピードショットを実現。
・プレーシフトグリップ/扁平形とした独自のグリップ形状。サーブ・スマッシュの威力が上がり、ボレー・ストロークでもフィットし、安定性が向上。
・マイクロコア/高い比重と剛性、振動減衰性に優れたコア材を搭載。高い面安定性と素早いヘッドの返りでパワーの乗った力強い打球を実現。
・トランスウェイトシステム/軽量化した重量をグリップ部に移動。ラケットヘッドの回転エネルギーを増大させ、相反するパワーとコントロールを両立。
・トライドシャフト/三角断面形状にすることで、高い面安定性と、しなり性能が向上。広範囲に打ち分けるコントロールとエンドライン際で沈むパワーストロークを実現。
■付属品：専用ケース付き
※商品はガット未張り上げ ( フレームのみ ) となります。(ガットは付属しておりません。)
※返品不可となります