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テーラーメイド(TaylorMade) ゴルフクラブ ドライバー ステルス グローレ プラス ドライバー シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM TMSS STEALTH GLOIRE+DR
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テーラーメイド(TaylorMade)
テーラーメイド(TaylorMade) ゴルフクラブ ドライバー ステルス グローレ プラス ドライバー シャフト FUJIKURA SPEEDER NX for TM TMSS STEALTH GLOIRE+DR
0000001073276￥49,900（税込）
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CARBONWOOD × GLOIRE
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッドの時代が始まった。
今回、新たに発売するステルス グローレ ドライバーには革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。
■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー
■ロフト角(°)：9.5、10.5
■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：460
■ライ角(°)：56 (スタンダードポジション) ～ 60 (アップライトポジション)
■長さ（インチ）：45.75
■シャフト：FUJIKURA SPEEDER NX for TM
■硬さ(フレックス)：S、SR、R
■クラブ重量(g)：S/約281、SR/約278、R/約275
■シャフト重量(g)：S/約48、SR/約45、R/約43
■トルク(°)：S/6.7、SR/7.0、R/7.2
■バランス：S/D3、SR/D3、R/D3
■キックポイント：先中
■グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g)
■付属品：専用ヘッドカバー
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製
※トルクレンチは付属いたしません。
※注意/バックウェイトは着脱不可となっております。
20年以上、極秘裏に開発され続けてきた事を意味し、その名を冠する、ステルスドライバー。常識を置き去りにし、ドライバーの新たな時代を切り拓く、新しいカーボンウッドの時代が始まった。
今回、新たに発売するステルス グローレ ドライバーには革新的な「60層のカーボンツイストフェース」を採用したことで、インパクトのエネルギー伝達効率(ボール初速)が飛躍的に向上。そして、ヘッドの各パーツに採用したマルチマテリアル素材が生み出す余剰重量は、ヘッドのプラットフォーム全体に恩恵をもたらす。さらなる低重心化により、飛距離と寛容性を高いレベルで実現すると同時に、より精緻な打音追及も可能にした、やさしく飛ばせる、こだわりの軽量クラブ設計のCARBONWOOD × GLOIREが誕生した。
■ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製フレーム + カーボンクラウン + カーボンソール + アルミニウムリング (鍛造) + バックウェイト / 60層カーボンツイストフェース + PUカバー
■ロフト角(°)：9.5、10.5
■ヘッド体積 ( 立方センチメートル )：460
■ライ角(°)：56 (スタンダードポジション) ～ 60 (アップライトポジション)
■長さ（インチ）：45.75
■シャフト：FUJIKURA SPEEDER NX for TM
■硬さ(フレックス)：S、SR、R
■クラブ重量(g)：S/約281、SR/約278、R/約275
■シャフト重量(g)：S/約48、SR/約45、R/約43
■トルク(°)：S/6.7、SR/7.0、R/7.2
■バランス：S/D3、SR/D3、R/D3
■キックポイント：先中
■グリップ：Lamkin ST BK / WH CP (径60X / 33.5g)
■付属品：専用ヘッドカバー
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※ロフト角はスタンダードポジションでの数値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※本体は中国製、専用ヘッドカバーは中国製
※トルクレンチは付属いたしません。
※注意/バックウェイトは着脱不可となっております。
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