高MOIで飛距離アップ。最大初速でMAXブレない。
3つのテクノロジーで激飛のG430MAX
直進性の高いブレないフェアウェイウッドに「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」を新搭載。
8層のカーボンをクラウン部分に採用し、軽量化に成功。低重心設計により、理想の高さでブレずに狙える。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシー・テクノロジー」により、安定した飛距離を実現。
たわみを最大化して高初速を生む新設計の「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最適な重心位置での心地よい打感・打音に。
■左利き用
※写真は右手用です
■番手：3W、5W、7W
■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300 ( フェース ) / 17-4ステンレススチール ( ボディ ) /カーボン ( クラウン )
■ロフト角（°）：3W/15、5W/18、7W/21
■ヘッド体積（立法センチメートル）:3W/176、5W/165、7W/154
■ライ角（°）：3W/57.5、5W/58、7W/58.5
■標準クラブ長さ (インチ)：3W/43.0、5W/42.5、7W/42.0
■総重量(g)：5W/SR/約316
■バランス：5W/SR/D1
■シャフト：ALTA J CB BLACK
■シャフト素材：カーボン
■硬さ(フレックス)：SR、S
■シャフト重量(g)：SR/50、S/54
■トルク（°）：SR/4.0、S/3.9
■キックポイント：SR/中先、S/中
■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND ( バックライン無し )
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー
■特徴：
・3つのテクノロジーで、異次元の飛び
・ミスしても飛ぶスピンシステンシー・テクノロジー
・最大初速を可能にするフェース・ラップ・テクノロジー
・カーボンフライ・ラップ・テクノロジーを初搭載（全モデル）
・新ヘッド形状で心地良い打感/打球音
※ロフト/ライ角調整機能付き ( 専用レンチは別売り )
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。