新設計×3つのテクノロジーで速さと高弾道を実現
速さと高弾道で様々なシチュエーションから楽に狙える軽量化された新設計のG430MAX HL
「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」採用により、低重心で最適な打ち出し角度とスピン量でさらにブレない。
上下の打点ブレによる飛距離ロスを抑制する「スピンシステンシーテクノロジー」で安定した飛距離を実現。
フェース面積を拡大した「フェース・ラップ・テクノロジー」により、最大のたわみと初速を生む"激飛"と心地良い打感を。
■ヘッド素材：FORGEDマレージング鋼C300(フェース) / 17-4ステンレススチール(ボディ) / カーボン(クラウン)
■番手：#3、#5、#7、#9
■ロフト角（°）：#3/15、#5/18、#7/21、#9/24
■ヘッド体積（立法センチメートル）:#3/176、#5/165、#7/154、#9/148
■ライ角（°）：#3/57.5、#5/58、#7/58.5、#9/59
■標準クラブ長さ (インチ)：#3/43、#5/42.5、#7/42、#9/41.5
■総重量(g)：約294 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 )
■バランス：C9 ( #5 / FUJIKURA SPEEDER NX 45 )
■シャフト：
【 FUJIKURA SPEEDER NX 35 】
・シャフト素材：カーボン
・シャフト重量(g)：38
・トルク（°）：4.6
・キックポイント：先
【 FUJIKURA SPEEDER NX 45 】
・シャフト素材：カーボン
・シャフト重量(g)：44
・トルク（°）：4.1
・キックポイント：先中
■標準グリップ：IOMIC STICKY SL AQUA ( バックライン無し ) 日本専用グリップ 35g
※標準グリップの太さはAQUAとなります。
■付属品：専用ヘッドカバー
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※バランス(スイングウェイト)の調整は出来かねますので、予めご了承ください。